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團結報全媒體記者 孫云合 通訊員 周德學

湘西港瀘溪港區地處瀘溪縣武溪鎮，沅江和武水交匯處，是沅江中上游唯一千噸級貨運上下岸港口，也是湘西乃至武陵山片區東部唯一通江達海的對外口岸。

深秋時節，記者走進湘西港瀘溪港區航運樞紐工程作業碼頭，近距離去感受港區不斷趕超所跳動的強勁脈搏，感受港區日新月異發展所迸發出的澎湃力量。

順應發展新形勢，丹青妙手繪藍圖

瀘溪地處武陵山片區腹地、沅水中游，前有長江沿岸、長三角、東部沿海乃至海外的廣闊市場，后有云南、貴州等中西部地區縱深經濟腹地，自古以來就是“東連荊楚、西通巴蜀”的交通要沖，輻射武陵山片區及湘鄂渝黔邊區63個縣市。

“建設好湘西港瀘溪港區航運樞紐工程，對加速發展臨港產業，推進瀘溪縣港、產、城融合發展意義重大。在新的歷史條件和發展形勢下，加快推進湘西港瀘溪港區建設我們至少具備了六大利好優勢，即區位優勢好、市場輻射廣、貨運承接量足、運輸成本低、航道條件優、政策支持大。”該縣人民政府相關負責人向記者介紹。

基于這些利好優勢，州委、州政府高屋建瓴，高瞻遠矚，提出了“努力打造武陵山區湘西港航運樞紐”發展戰略，對湘西港瀘溪港區的規劃建設進行了重點部署、科學謀劃。瀘溪縣委、縣政府更是將湘西港瀘溪港區建設作為構建工業生態、降低要素成本和暢通商貿物流的關鍵載體，不斷加快建設進度和步伐，努力提升港口戰略地位及輻射帶動能力。

根據州委、州政府勾勒的宏偉藍圖，湘西港瀘溪港區結合港區建設、產業發展、基礎設施配套等預計總投資207.42億元，建設內容有雜貨碼頭、散貨碼頭、多功能碼頭、危貨碼頭、物流通道、城市更新、綜合旅游、路網貫通、水公鐵聯運等項目。項目建成后，港口吞吐量、水運占綜合交通比重、港口集疏運能力、港產城融合發展水平將顯著提升，我州社會物流總費用占GDP比率將顯著下降，湘西港瀘溪港區將成為武陵山片區航運樞紐，西南地區鋼材、礦石及礦產品、砂礫石、煤炭、草料、油品等大宗貨物集散中心。

搶抓發展新機遇，策馬揚鞭馬蹄疾

湘西港瀘溪港區，是湘西“黃金水道”的重要支點，是我州對外開放的重要窗口和產業發展的重要支撐，更是構建我州立體交通體系建設的重要組成部分。

湘西港瀘溪港區以服務臨港工業和中轉運輸為主，其建設發展離不開黨和國家高度重視水運事業發展的一系列戰略決策和政策支撐。從國家層面看，《國家水運“十四五”發展規劃》明確提出，到2025年新增國家高等級航道2500公里左右，基本連接內河主要港口。從湖南省層面看，《湖南省“十四五”交通運輸發展規劃（公路、水路）》明確提出，“十四五”期間，湖南內河水運將投資500億元，將全省港口整合為14個，其中,將湘西州轄區原有的瀘溪港、龍山港、永順港、保靖港、古丈港等 5 個港口整合為湘西港,并將湘西港納入了全省“一江一湖四水”高等級航道網發展規劃。

面對新的發展機遇，州委、州政府審時度勢，把加快推進湘西港建設作為開放湘西戰略的一個重要載體，將國家、省各項優惠政策予以疊加，全力支持湘西港建設。2021年，瀘溪縣承接湘西港瀘溪港區建設后，對港區建設工作的重視提到了空前高度，縣委、縣政府整合了縣重點部門、港口、園區、平臺公司的精干力量，組成瀘溪港區建設工作專班，加快對接落實港、產、城融合發展各項政策，制定各項措施，定期研究重大事項，解決重大問題，高效推進湘西港瀘溪港區各項建設及運營工作。目前，湘西港瀘溪港區一期項目已建成投產，并于2021年12月取得了我州第一張《港口經營許可證》，2022年運營以來實現吞吐量超百萬噸。

構建發展新格局，通江達海天地闊

沅水，自古以來就是一條上通云貴、下達鄂滬的“黃金水路”，商賈行旅一直絡繹不絕。完成湘西港瀘溪港區建設，將進一步補齊我州水運短板，對構建通江達海的立體交通網絡，對振興湘西航運發展、完善湘西綜合交通運輸體系、服務大湘西及武陵山區經濟建設具有十分重要的意義。

為加快推進湘西港瀘溪港區的規劃建設工作，2022年，湘西港瀘溪港區二期工程正式啟動，項目總投資5.6億元，主要建設500噸級散貨碼頭（通用）泊位2個，500噸級多功能碼頭泊位2個、散貨倉儲、便民堆場、現代綜合物流園及配套基礎設施。

二期工程啟動后，瀘溪縣出臺了《瀘溪縣港產城融合發展工作實施方案》等方案制度，進一步明確了建設目標任務、組織領導、工作要求等，為港產城融合發展提供了強有力的保障。同時，湘西港瀘溪港區建設工作專班認真做好工程項目計劃，科學部署施工進度方案，切實加強對施工單位的管理和監督，緊扣時間節點，落實清單化管理，以“任務上墻，掛圖作戰，倒排工期、責任到人”的管理方式，全力以赴抓進度，爭分奪秒搶工期，通過提高施工效率，狠抓工作落實等方式，扎實高效推進各項建設任務，有力有序推動二期建設項目早建成、早投產、早達效。

湘西港瀘溪港區建設項目業主單位、瀘溪縣匯金資源綜合利用有限公司負責人向記者介紹，湘西港瀘溪港區計劃中長期投資建設要超200億元，建設內容包括湘西港瀘溪港區多個項目、瀘溪縣武溪鎮港口特色小鎮、水鐵聯運貨運專線、大溪貨運專線、湘西港瀘溪港口至瀘溪東高速公路出口貨運專線、瀘溪至古丈公路提質改造、瀘溪高新區多個產業項目。所有建設項目全面投用后，將建成各類貨物500噸（兼顧1000噸）泊位9個，實現港區辦公、物流、倉儲、裝卸等各類配套功能設施一應俱全，到2035年可實現年吞吐量超500萬噸，沅江三級航道全線貫通后，年吞吐量可突破800萬噸級，勢必進一步推動我州水路、鐵路、公路一體化發展，構建起全州“水公鐵”多式聯運樞紐體系。

與此同時，瀘溪縣將以港口建設催動產業集聚，以產業集聚帶動人流、物流、資金流集聚，推動港口平臺、園區平臺、公司平臺串聯成勢，從而形成“以港聚產、以產興港、以城育港、港產城融合發展”的新格局。屆時，湘西港瀘溪港區將再現“滿江綠水滿江船、滿城商戶滿城人”盛世繁華！

我們拭目以待！